行星減速器的精度以弧分表示,軸一轉(zhuǎn)360度,一度=60弧分,行星減速器精度的測(cè)量方法是固定減速器的輸入端,并在輸出端的正負(fù)方向上加20%的額定扭矩。 輸出軸的旋轉(zhuǎn)度根據(jù)與輸出端連接的絲桿和終精度要求計(jì)算。
行星減速器的精度是用角度來(lái)衡量的,沒(méi)有具體的計(jì)算公式,應(yīng)用廣泛。行星減速器的精度一般在5-6分之間,精度高的可達(dá)3分。
測(cè)量行星減速器精度有四種方法:
1、靜態(tài)測(cè)量:是指在一個(gè)靜止?fàn)顟B(tài)下,從行星減速器回差的定義方面入手,測(cè)量運(yùn)動(dòng)方向可以改變時(shí)輸出端在轉(zhuǎn)角上的滯后量,主要有多面體法和滯回曲線法。
2、多面體法:利用測(cè)角裝置、自準(zhǔn)平行光管、多面棱鏡測(cè)量行星減速器的差值,測(cè)量角裝置安裝在輸入軸上,并通過(guò)采集卡采集輸入軸角、固定在輸出軸上的多平面棱鏡,調(diào)整準(zhǔn)平行光管垂直多面體,觀察多面體觀測(cè)定位。當(dāng)輸入軸為正反轉(zhuǎn)時(shí),兩個(gè)限角之間的差除以傳動(dòng)比作為輸出軸返回差。
3、動(dòng)態(tài)測(cè)量:是指在接近行星減速器的工作狀態(tài)下,對(duì)行星減速器的齒隙進(jìn)行動(dòng)態(tài)連續(xù)測(cè)量,主要測(cè)量方法為雙向傳遞誤差法。
4、滯回曲線法: 工業(yè)上通常采用滯回曲線法測(cè)量行星減速器的間隙,減速器的幾何間隙定義為: 在傳動(dòng)鏈中,當(dāng)為克服內(nèi)摩擦和油膜阻力而采用 ± 3% 額定扭矩時(shí),當(dāng)零件之間接觸良好時(shí),由于齒側(cè)間隙、軸承間隙和其他軸角誤差等幾何因素,又稱間隙返回或間隙返回。在測(cè)量過(guò)程中,鎖定減速器的一端,將另一端加載到額定扭矩上,然后進(jìn)行傾斜卸載。
以上是對(duì)行星減速器精度測(cè)量方法介紹,有需要行星減速器的歡迎咨詢紐格爾廠家。