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治理減速機(jī)漏油的對策

來源: 時(shí)間:2016-03-24 10:20:19 瀏覽次數(shù):

治理減速機(jī)漏油的對策

首先思想上要重視,這是做好防漏工作的前提。下面為紐格爾介紹防止漏油的原則辦法。
    1,均壓
    減速機(jī)漏油主要是由于箱體內(nèi)壓力增加所引起,因此減速機(jī)應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的通風(fēng)罩,以實(shí)現(xiàn)均壓。通風(fēng)罩不能太小,較簡便的檢查方法是打開通風(fēng)罩上蓋,減速機(jī)以高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘之后,用手摸通風(fēng)口,感到壓差很大時(shí),說明通風(fēng)罩小,則應(yīng)改大或升高通風(fēng)罩。
    2,暢流
    要使灑在箱體內(nèi)壁的油盡快流回油池,不要在軸頭密封處存留,以防油逐漸沿軸頭浸出來。如在減速機(jī)軸頭設(shè)計(jì)有油封圈,或在減速機(jī)上蓋位于軸頭處粘一半圓槽,使濺到上蓋的油順半圓槽兩頭流到下箱。
    3,改變軸封結(jié)構(gòu)
   1)輸出軸為半軸的減速機(jī)軸封改進(jìn);帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸,改造較方便。將減速機(jī)解體,拆下聯(lián)軸器,取出減速機(jī)軸封端蓋,按照配套的骨架油封尺寸,在原端蓋外側(cè)車加工槽,裝上骨架油封,帶彈簧的一側(cè)向里。回裝時(shí),如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面35 mm以上,則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個(gè)備用油封,一旦油封失效,即可取出損壞的油封,將備用油封推入端蓋,從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工序。 (2)輸出軸為整軸的減速機(jī)軸封改進(jìn);整軸傳動的減速機(jī)輸出軸無聯(lián)軸器,如果按照(1)方案改造,工作量太大也不現(xiàn)實(shí)。為減少工作量、簡化安裝程序,設(shè)計(jì)了一種可剖分式端蓋,并對開口式油封進(jìn)行了嘗試。可剖分式端蓋外側(cè)車加工槽,裝油封時(shí)先將彈簧取出,將油封鋸斷呈開口狀,從開口處將油封套在軸上,用粘接劑將開口對接,開口向上,再裝上彈簧,推入端蓋即可。
    4,采用高分子復(fù)合材料
    高分子復(fù)合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細(xì)粉末、纖維等為基料,在固化劑、固化促進(jìn)劑的作用下復(fù)合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補(bǔ)短,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備極強(qiáng)的粘接力、機(jī)械性能、和耐化學(xué)腐蝕等性能,因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機(jī)械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復(fù)以及各種化學(xué)儲罐、反應(yīng)罐、管道的化學(xué)防腐保護(hù)及修復(fù)。紐格爾行星傳動設(shè)備

二、解決方案
   基于降低能耗和保護(hù)環(huán)境的理念,美國美嘉華(MICAVA) 國際公司作為一個(gè)國際性的平臺和載體在與世界上眾多國家的優(yōu)秀機(jī)構(gòu)進(jìn)行著卓有成效的合作同時(shí),經(jīng)過多年的努力和不斷的探索,成功引進(jìn)了世界先進(jìn)的邁特雷超級密封劑&潤滑劑,它是一種極好的齒輪箱添加劑,可以在部件上形成一種惰性材料薄膜,從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。同時(shí),邁特雷超級密封劑&潤滑劑是一種有多種用途的特殊惰性材料,主要用于降低金屬間接觸。作為一種螺紋密封復(fù)合物,該產(chǎn)品在外螺紋和內(nèi)螺紋間形成一個(gè)接觸面,可以保護(hù)接頭免受摩擦和磨損影響,可以承受1407公斤/厘米2的壓力,甚至是磨損,腐蝕或錯(cuò)誤機(jī)加工的螺紋面。它也明顯降低力矩應(yīng)力,滿足動力減壓需求。它可以用于墊圈面或作為一種填料補(bǔ)充,通過密封以防止流體泄露。可以在316℃的溫度下應(yīng)用。該技術(shù)產(chǎn)品可以在不銹鋼,鋁,鐵,鋇,玻璃纖維,塑料施工,不會被酸,堿或普通溶劑影響。

   目前該技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用于冶金冶煉、船舶修造、化工化學(xué)、造紙工業(yè)、鋼鐵建材、汽車制造、礦業(yè)開采、電力、物業(yè)等領(lǐng)域,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)行及節(jié)能降耗提供了有力保障,其社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值也得到了有力體現(xiàn)。

主要應(yīng)用:
1. 螺紋密封 
2. 齒輪箱添加劑 
3. 墊圈保護(hù) 
4. 泵潤滑劑 
5. 低溫密封 
6. O型圈潤滑劑 

應(yīng)用指導(dǎo):
螺紋密封:將應(yīng)用 Blue‐Goo 涂抹在內(nèi)螺紋和外螺紋上,用刷子或其他應(yīng)用工具涂抹均勻。
潤滑 劑減速機(jī)潤滑油容積≤7升時(shí),每升潤滑油添加量為20‐30ml;
7‐15升時(shí),添加量為每升潤滑油添加15‐20ml;
>15升時(shí),添加量為每升潤滑油添加10ml 。
墊圈保護(hù):涂抹金屬法蘭面的一側(cè)。將墊圈壓入到涂抹Blue‐Goo的表面。然后再涂抹到暴露的墊圈面。為了幫助組織泄露,也可以在安裝法蘭前涂抹到墊圈邊緣。東莞紐格爾行星傳動設(shè)備有限公司精密行星減速機(jī)

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